Obiettivo: Massimizzare il controllo e la trazione in condizioni di fango per evitare scivolate e migliorare le prestazioni in gara.

1. Tecniche di Guida per il Fango

Situazione Tecnica di Guida Errore da Evitare
Accelerazione Usa marce alte e apri il gas gradualmente. Evita di spalancare il gas bruscamente: farà slittare la ruota posteriore.
Curve Mantieni una traiettoria ampia e bilancia il peso con il piede interno. Evita frenate brusche o cambi di direzione improvvisi.
Salite Fangose Mantieni velocità costante e usa il corpo per bilanciare la moto. Non chiudere il gas improvvisamente, rischi di perdere slancio.
Discese Fangose Usa più freno posteriore e frena a impulsi. Non usare troppo il freno anteriore: la ruota può bloccarsi e farti cadere.

 

 2. Setup della Moto per il Fango

Regolazione delle Sospensioni

  • Più morbide → Aiutano a mantenere la trazione su superfici scivolose.
  • Precarico della forcella ridotto → Migliora la stabilità nelle frenate.

Pressione Pneumatici Ideale

Tipo di Fango Pressione Consigliata (Bar)
Fango Leggero 1.0 – 1.2
Fango Profondo 0.8 – 1.0

 

3. Scelta delle Gomme: Quali Sono le Migliori per il Fango?

Tipo di Pneumatico Terreno Ideale Vantaggi
Gomme Soft Fango pesante e terreni morbidi Tasselli alti e distanziati per scaricare il fango.
Gomme Intermedie Fango misto e terreni umidi Buon compromesso tra grip e durata.

4. Strategie di Gara per il Fango

  • Scegli una traiettoria alternativa → Evita le linee più profonde e scivolose.
  • Usa parafanghi più lunghi → Aiutano a ridurre gli schizzi di fango sulla maschera.
  • Mantieni una guida fluida → Evita movimenti bruschi per non perdere grip.
  • Controlla spesso la moto → Il fango può accumularsi su sospensioni e radiatore, aumentando il peso e riducendo il raffreddamento.

5. Errori Comuni da Evitare

  • Accelerare troppo forte in partenza → Rischi di perdere trazione e slittare subito.
  • Non pulire la maschera regolarmente → Il fango riduce la visibilità, usa tear-off o roll-off.
  • Non gestire bene il peso del corpo → Se ti siedi troppo indietro, la ruota anteriore perde direzionalità.
  • Non regolare il freno posteriore → In condizioni di fango, è fondamentale usarlo in modo graduale per evitare di slittare.

Conclusione: Domina il Fango con la Giusta Tecnica!

  • Benefici: Miglior controllo, meno scivolate e performance costante in gara.
  • Soluzioni: Adatta la guida, usa gomme specifiche e regola la moto per mantenere la trazione.
  • Prossimo passo: Prova queste tecniche in allenamento e trova il setup perfetto per le condizioni di gara!

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