Come Affrontare le Curve in Motocross ed Enduro: Tecniche, Setup e Strategie

woodos

3 settimane fa

Obiettivo: Migliorare la velocità e il controllo nelle curve per ridurre i tempi sul giro e guadagnare posizioni in gara.

1. Tipologie di Curve e Come Affrontarle

Tipo di Curva	Tecnica di Guida	Errore da Evitare
Curve con sponda	Usa la sponda per appoggiarti e mantenere più velocità.	Non entrare troppo forte, rischi di uscire dalla traiettoria.
Curve piatte (senza sponda)	Sposta il peso in avanti, mantieni la ruota posteriore stabile.	Evita di frenare troppo forte dentro la curva.
Curve strette a gomito	Rallenta prima dell’ingresso, usa il piede interno per bilanciare.	Non aspettare l’ultimo momento per frenare.
Curve veloci ampie	Mantieni il gas costante e inclina gradualmente la moto.	Evita cambi di direzione improvvisi, potresti perdere grip.

Tip Pro: Guarda sempre l’uscita della curva, non la ruota anteriore!

Sospensioni più morbide → Più trazione nelle curve strette e nei tratti tecnici.
Sospensioni più rigide → Migliore stabilità nelle curve veloci.

Tip Pro: Abbassa leggermente la pressione delle gomme se il terreno è scivoloso.

Frena prima della curva, non dentro → Rilascia i freni gradualmente per mantenere il grip.
Inclina la moto, non il corpo → Mantieni il busto centrale e fai lavorare la moto.
Usa il piede interno per bilanciarti → Aiuta a stabilizzare la moto nelle curve strette.
Apri il gas progressivamente in uscita → Evita di perdere trazione accelerando troppo presto.

Tip Pro: Sfrutta l’accelerazione in uscita di curva per guadagnare velocità senza sprechi.

Sorpasso all’interno → Se l’avversario lascia spazio, entra deciso e chiudi la traiettoria.
Sorpasso all’esterno → Se hai più velocità, allarga la traiettoria e accelera prima dell’avversario.
Sorpasso in frenata → Frena leggermente dopo l’avversario e portalo su una traiettoria più lenta.

Tip Pro: Se un avversario è più veloce in rettilineo, battilo in curva con traiettorie più pulite.

Frenare dentro la curva → Perdi stabilità e trazione.
Non guardare l’uscita della curva → Rischi di perdere la linea ideale.
Accelerare troppo presto → Potresti perdere grip e allargare la traiettoria.
Stare troppo rigido sulla moto → La guida deve essere fluida, non forzata.

Tip Pro: Allenati su sezioni con curve ripetute per migliorare il controllo e la velocità in curva.

Benefici: Tempi sul giro più bassi, migliori sorpassi e più sicurezza.
Soluzioni: Adatta la guida, regola il setup della moto e lavora sulla tecnica di inclinazione.
Prossimo passo: Prova queste tecniche in pista e analizza i tuoi miglioramenti.

Tu come affronti le curve? Qual è la tua più grande difficoltà? Scrivilo nei commenti!